Forum przeniesione na www.Kompasklub.pl !!! ZAPRASZAMY !!!!Forum Klubu Caravaningowego Kompas

Gość

Witajcie, kolejny problem mam Sad

Mam pięknie zamontowane gniazdo przy haku, wiem który kabel do czego, wszystko jest opisane. Mam też piękną, nową wtyczkę 7 pin, która też jest opisana. Ale nie mam opisanych kabelków, które mają by podłączone do tej wtyczki. Po prostu wychodzi mi 7 kabelków z przyczepki i to wszystko. Jak ja to mam teraz odpowiednio podłączyć? Próbowałem metodą prób i błędów, ale na próbach i błędach się kończyło. Przyczpka świeciła jak choinka, ale zupełnie nie tak, jak powinna.

Wspomniane 7 kabelków wychodzących z przyczepki to dosztukowane przez poprzedniego właściciela druciki długości około 50cm. Łączą się one z oryginalnymi kolorowymi kablami przyczepki. Wśród nich jestem w stanie wyróżnić tylko jeden - oryginalny czarny, a dosztukowany jaksozielono-ciemnozielony kawałek - czy to może być masa?

Ale mam bałagan w głowie przez to wszystko. Nawet dokładnie nie wiem, o co zapytać. Może tak - czy ktoś jest w stanie mi coś poradzić, jak mam to podłączyć bez konieczności rozbebeszania połowy instalacji?

Pozdrawiam, Adriano

Gość

Hej!
Spróbuj to zrobić w ten sposób Very Happy

(u mnie w przyczepce by to zadziałało). Idz po kablu od dyszla w kierunku świateł. W którymś miejscu kabel powinien wchodzić w podłogę (u mnie jest to tylni róg przyczepy). Tam pod przykryciem powinien znajdować się taki mostek elektryczny. Mase rozpoznasz od razu (zazwyczaj jest to czarny, gruby przewod). Obok masy powinien byc kabelek do zasilania lodówki na 12V i oświetlenia wewnętrznego (u mnie jest on chyba niebieski). Po zmostkowaniu te dwa kable powinny wchodzić do puszki 12 V w przyczepie.
Dwa kable masz już rozwiązane. Z resztą będzie gorzej bo potrzebny jest miernik. Musisz rozebrać do tego wszystkiego jeszcze lampe Very Happy

. I teraz podłanczasz się pod np. światło pozycyjne i pokoleji sprawdzasz drugim przewodem z miernika wszystkie kable na mostku. W momęcie gdy miernik wskaze Ci, ze zamknołes obwod, bedzie to wlasnie ten kabelek. I potem podlanczasz sie pod kierunek i jeszcze stop.
W sumie to mozna to wszystko zrobic bez szukania tego mostku w przyczepie, ale będziesz potrzebowal miernika + pomocnik + dlugi kabel Very Happy

.
Albo poprostu zawolaj jakiegos elektryka - powinien to za dwa piwa zrobic - bo nie jest to skomplikowana sprawa Cool

. Zdjecia lepszego niestety nie mam Very Happy

.
[link widoczny dla zalogowanych]

Gość

Właśnie dzisiaj zacząłem przymierzać się do podłączenia aku który zakupiłem.Instalację zacząłem sprawdzać od podłączenia prostownika do poszczególnych kabli we wtyczce,i sprawdzania za co poszczególny kabel jest odpowiedzialny.Wszystko to notowałem w zeszycie i wyszedł mi przybliżony schemat elektryczny.Tak więc myślę adriano ze posprawdzaj kable zasilając je prostownikiem,bo wtedy mozna na spokojnie rozgryźć po jednym kablu,a dopiero potem przyłączac te kable do wtyczki.U mnie to będzie problem bo wtyczkę i gniazdo mam na 7 kabli, a to będzie za mało razem z ładowamiem aku

Gość

hejka, dzięki za odpowiedzi. Ja też mam 7 kabli, więc będę się męczył jutro chyba i rzeczywiście podepnę to do akumulatorka najpierw... a nie do autka

Gość

A jeszcze jedno przy włączonej lodówce wywaliło bezpiecznik w prostowniku,ale poz tym wszystko poszło gładko.

Gość

jak chcesz sprawdzać przy uzyciu aku to użyj bezpiecznika bo jak zrobisz zwarcie to szkoda aku

gucio

Adriano.... nr. do mnie znasz !!!
10 minut i jestem Wink

Gość

Guciu - dzięki za propozycję. Brakło czasu niestety - sam wiesz. Ale dałem 10zł stróżowi z parkingu i mi podłączył wszystko - chyba będzie ok.

Pozdrawiam, Adriano

Gość

Teraz o trochu innej wtyczce ,tym razem na 230V.Przeglądając oferty niiektórych campingów pisze w nich że można się podpiąć tylko przez wtyk CEE.Co to jest za wtyk,może to jakiś inny niż normalna wtyczka na 230V ?

Gość

Wtyczka CEE wygląda jak wtyczka "siły" ale ma tylko 3 bolce.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Jest to takie samo złącze jakie jest fabrycznie na ścianie przyczepy (zachodniej). Wtyczkę można kupić w większości sklepów elektrycznych. Ja zrobiłem sobie krótki kabel (30 cm) z wtyczką CEE i kontrwtyczką "normalną". Wybierając się na zachód trzeba mieć coś takiego. We Włoszech spotkałem się z wtyczką inną niż wszystkie - trzy bolce w jednym rzędzie. Jądąc na zachód zwykłą wtyczkę trzeba mieć w wersji schuco. Jest to wtyczka w której ochrona (uziemienie) jest z boku wtyczki a w gniazdku nie ma bolca ochronnego (uziemiającego) tylko styki z boku. Kto nie wie o jaką wtyczkę chodzi, niech zobaczy sobie wtyczkę z komputera. Większośc ma właśnie uniwersalną wtyczkę - na bolec uziemiający i schuco. Wiele porządnych przedłużaczy sprzedawanych w naszych sklepach też ma takie wtyczki.
Zawsze podłączajcie uziemienie do swoich przyczep. Z prądem , szczególnie w terenie, nie ma żartów!!!

Gość

ten gość wyżej to ja

Gość

No widzę,że lista zakupów przed Włochami się wydłuża.
Kaimar, mam kostkę-przejścówkę zakupioną we Włoszech. Strona wtyczki ma właśnie 3 bolce w jednym rzędzie. Musiałem to na gwałt Wink

kupować w ... Wenecji, bo w wynajetym pokoju nie mogłem nic podłączyć do prądu. Myślisz, że takie cos może wystarczyć? to jest podobne do tego:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Gość

Mam dla Ciebie dwie wiadomosci, dobrą i złą. Zła to taka ,że te wtyczki są w wersji dużej i małej. Dobra wiadomość to to, że w zeszłe wakacje zaliczyłem 4 campingi we Włoszech i spotkałem tylko "normalne" i CEE (do podłączenia przyczepy bo w łazienkach spotkałem włoski wynalazek). Ale miałem dwie przejścówki kupione na szybko parę lat temu właśnie w okolicy Wencjii.

Gość

Ja podłączyłem 30 m kabla bezpośrednio do przyczepy i bede go woził w kufrze

Gość

A jeśli chodzi o jazde po europie to i tak potrzebny jest komplet przejściówe chyba.Nie wiem jak kwestie bezpieczeństwa.